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国产首制大型邮轮完成首个艏部总段吊装
来源:中国船舶集团     日期:2021-08-12    字体:【大】【中】【小】

  国产首制大型邮轮完成首个艏部总段吊装! 预计9月实现全船结构贯通。

  艏部吊装模式开启!

  8月10日,首个大曲面大线型、多层超宽造型船艏生活楼薄板总段在中国船舶集团旗下外高桥造船2号船坞成功吊装搭载。

  这标志着国产首制大型邮轮正式开启艏部吊装模式,9月份将实现全船结构贯通这一里程碑节点。

  艏部共有9个总段组成,是全船结构贯通最复杂、最关键、最重要的部分。

  该总段长22.6米,宽37.2米,高10.5米,分上、中、下三层,不仅外板线型弧度大,并且带有3层外挑式超宽造型板。

  该总段位于船艏位置,其外板和造型板区域具有很强的可视感和美观度,是整船的脸面。

  为了做好外观线型和平整度控制,解决总组建造阶段的关键难点,邮轮项目团队全力做到“三个一线”。

  解决问题在一线

  设计、工法、品保等部门的相关人员深入施工现场,实地勘查分析,研究确定可行性施工方案。

  技术指导在一线

  组织火工突击队,指派经验丰富的火工专家,在施工现场对外板火工校正和结构调整进行全程技术指导,成功解决了舷墙矫正等技术难题。

  党员冲锋在一线

  党员同志身先士卒、冲锋在前,坚守工作岗位,耐心指导施工,展现了党员的担当和奉献精神。

  艏部生活楼薄板总段的成功吊装搭载,标志着外高桥造船在大型邮轮船艏薄板总段的建造技术规范、施工过程管理、线型控制工艺和平整度矫正工法等方面取得了重大突破。

| 记   者:何宝新
| 通讯员:申慧忠
| 责   编:邝展婷
| 校   对:高红梅
| 审   核:甘丰录/项   丽