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港珠澳大桥的“鹰眼”来了
来源:中国船舶     日期:2020-12-28    字体:【大】【中】【小】

   12月23日,中国船舶集团八院鹏力科技集团传来喜讯成功中标“港珠澳大桥主体工程VTS补充工程设备采购与安装工程”项目。该项目的成功中标将进一步提升国产化VTS系统技术水平,更好地为珠江口水域和深圳水域的通航船舶提供交通管理服务。

  VTS系统,即船舶交通服务,是为保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境,对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。八院鹏力此次中标的项目将在港珠澳大桥的九州桥南、九州桥北和蓝海豚岛新建3个雷达站,通过监管港珠澳大桥通航水域,保障过往船舶的航行安全和港珠澳大桥的安全。新建雷达站信号将同时接入鹏力承建的广州VTS中心、珠海VTS中心和深圳VTS中心,统一融合处理,扩展监控范围,届时珠江口水域和深圳水域将实现全覆盖监控。 

  珠江口是粤港澳大湾区的核心区域,是世界上沿海港口分布最为密集的地区之一,其货物吞量居全球湾区之首,船舶交通管理难度和要求极高。

  八院鹏力承建的VTS系统(型号:PRIDe VTS 1000)是首套投入运营的、具有完全自主知识产权的国产化VTS系统,打破了国际厂商对我国VTS市场的长期垄断,不仅系统信息安全保障性高,并且完全符合我国船舶交通监管的业务管理要求。

  该系统具备三大技术优势:一是接入的传感器数量多,集成了不同类型的数据源,因此融合能力强;二是系统运行的可靠性与系统数据的安全性高;三是智能化水平高,实现了智能提醒和自动关联,由“人盯屏”向“机器盯屏”转变。

  该项目建成后,珠江口VTS系统(含广州VTS中心和珠海VTS中心)和深圳VTS系统将分别达到“19站2中心”“12站1中心”的规模。

来   源:八   院