3月16日，笔者从江苏徐州地方海事部门获悉，为了促进船舶油改气工作的顺利进行，方便船舶加装燃气，徐州地方海事部门已配合江苏蓝色船舶动力有限公司完成辖区LNG船舶水上加气站的布局选址工作，预计年内京杭运河徐州段将建成六座LNG船舶水上加气站，基本满足辖区运输船舶的用气需求。
　　据了解，现有内河船舶主要为柴油动力，燃料消耗高，废气排放量大，既增加运输成本，又污染环境。船用柴油–LNG混合动力将现有的柴油动力转为柴油和天然气的混合动力，天然气替代柴油率可高达60%-80%。柴油-天然气混燃的工作方式完全能满足船舶动力需求，碳、硫、烟尘、油废水排量大大减少。保守估计，船舶改用LNG动力燃料后，比一般燃油节能30%以上，具有显著的经济性和良好的环保性能。