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204期中国船舶交易价格指数发布(2013.12.21-2014.1.3)
(2014-01-09)    来源:浙江船舶交易市场贸易部   

    204期,中国船舶交易价格综合指数SSPI为808.92点,较上期下跌4.11点,跌幅0.51%。

    沿海货船
    本期沿海散货运输市场继续低迷走势,煤炭运价出现急剧下滑,粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌。本期,散货船求购有一定幅度回落,市场趋于冷静,但中大型船舶的成交数量有所增加。1000至3000载重吨货船求购数量较少,仅少数货主求租;5000载重吨散货船有一定的求购盘,较前一段时期有明显的减少,而出售方面的信息也有所减少,也有部分船东表示看好明年航运市场,近期不考虑出售;10000载重吨左右散货船有一定询盘量,但随着运价的大幅回落,有一部分买家表现出犹豫的态度,2014年的航运市场还有较大的不确定性,购入船舶的风险仍然不小;15000吨至20000以上载重吨散货船询盘量保持稳定,前期一直未能以满意价格售出的此类船舶,近期成交量有放大的迹象。具体成交信息方面,一艘8年船龄3500左右载重吨散货船成交,成交价格在320万左右;一艘2008年建造的13500左右载重吨散货船成交,成交价格在2000万左右;一艘4年船龄17000左右载重吨散货船成交,但具体成交价格不详;一艘2012年建造的27000左右载重吨散货船成交,买卖双方没有透露真实价格。上述价格仅提供参考。
    5000吨级5年船龄二手干散货船指数为753.56点,较上期下跌8.16点,跌幅1.07%,市场求购热情降低,成交量下滑;16500吨级3年船龄二手干散货船指数为826.40点,较上期下跌9.08点,跌幅1.09%,船东拉高船价,买家犹豫不决;22500吨级3年船龄二手干散货船指数为830.29点,较上期上涨7.06点,涨幅0.86%,询盘比例增加,成交量放大。

    内河货船
    500吨级3年船龄内河二手货船价格指数为367.08点,较上期下跌3.05点,跌幅0.82%。由于货源减少,而运力总量仍保持高位,导致众多船舶无货可运,买方求购意愿低迷,市场交易量也非常稀少,指数呈现出不断下滑的趋势。

    沿海油船
    油品运输市场方面,终端需求淡稳,业界多持观望状态,运价基本保持平稳状态。油船买卖市场表现平静,询盘稀少的局面已经维持了很长一段时间,而低价抛售的情况也屡见不鲜,当然,也有部分船东询问近期市场状况,表现出一定求购意向。500至1000载重吨左右油船有一定量询盘,另外有船东求租1000左右载重吨的一级油船,用于装运柴油;2000至4000载重吨油船市场询盘稀少,相对老龄且价格低廉的该类船舶更受市场欢迎;5000载重吨左右成品油船出现少量询盘,有船东咨询近期市场走势,但同时也表示只是了解一下市场状况,目前并没有购买的打算;8000及以上载重吨成品油船市场则维持了冷清的局面,几乎没有求购询盘。具体成交信息方面,一艘2005年建造的960载重吨油船成交,但成交价格不详;一艘2001年建造的2200载重吨成品油船成交,买卖双方未透露真实价格;一艘2013年6月份建造的3700吨油船成交,但实际成交价格不详。
    1000吨级3年船龄二手成品油船指数为1005.16点,较上期下跌5.42点,跌幅0.54%,求购盘稀少,部分买家转而选择租船;3000吨级5年船龄二手成品油船指数为973.11点,较上期下跌1.13点,跌幅0.12%,市场表现平淡,低价船偶有成交;5000吨级3年船龄二手成品油船指数为1000.24点,较上期下跌3.59点,跌幅0.36%,后市涨跌难料,买家选择观望。

    其他船舶
    本期,有东南亚客户求购200TEU左右多用途船或者集装箱船,中小吨位的多用途船一直较受市场欢迎。
    工程船舶方面,拖轮的求购盘较为稀少,另有客户求购500至1000方的开底泥驳。
    本期,废钢市场震荡下滑,但后期跌幅收窄,预计1月份将止跌回稳,南方地区表现略好于北方地区。

 

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