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全国劳动模范黄汉龙:用年华撰写精彩技术人生
来源:中国船舶     日期:2020-12-08    字体:【大】【中】【小】

“工匠精神”,首先要有善于学习、勤于思考的习惯,实事求是,不懂就学,在书本上学,在实践中学,边学边思考,不断提升自己分析问题、解决问题的能力;

对工作要有一种执着的态度,在碰到问题或困难时要全身心投入,耐心、专注、坚持。

——黄汉龙



他爱岗敬业、廉洁自律、敢于担当、勇于奉献;

他多次获得省市级及以上荣誉,三十余年如一日,为船舶动力技术创新研发和产业转型发展做出重要贡献。

他是中国船舶集团旗下中船动力副总工程师、研究员级高级工程师黄汉龙。

开拓进取,始终奋战在柴油机技术创新的路上

黄汉龙参加工作以来,一直奋斗在技术第一线,积累了丰富的实践经验,技术水平高超,是中国船舶集团柴油机专业的专家级人才,为公司快速发展做出了突出贡献。

在公司产品引进消化吸收再创新的过程中,他担任了5L23/30H产品技术开发主管,消化引进图纸,制订生产技术标准,组织多项技术攻关,使他个人荣获镇江市科技进步特等奖,江苏省科技进步一等奖。同时,他先后组织并参与了L16/24、L21/31、L27/38、L32/40等系列新型柴油机开发工作,他组织研制的L23/30、L27/38中速柴油机被列为国家级重点新产品,组织研制的L21/31、L27/38、L16/24 Tier Ⅱ、L23/30H Tier Ⅱ、L28/32 Tier Ⅱ、L32/40中速柴油机和S42MC、S46MC-C、S35ME-B低速柴油机被评为江苏省高新技术产品,成功助力公司获得江苏省“名牌产品”及镇江市“名牌产品”称号。

2017年,他主持了高技术船舶科研项目“海洋平台及FPSO用大容量发电模块研制”,开展了18V32/40大功率中速柴油机自主研制工作,攻克了大功率中速机机架、曲轴等关重件制造技术,提高了V型柴油机动力系统经济性、稳定性,形成了相关技术自主知识产权,使我司具备了船舶及海洋工程装备的关键设备国内配套能力。2018年,他作为产品总设计师,进一步带领团队成功开发出满足IMO TierⅢ的L23/30DF、L28/32DF微引燃双燃料发动机,采用柴油微喷引燃、天然气局部加浓同轴喷射等先进技术,有效解决了现有天然气发动机存在的喷射与燃烧系统复杂、动力性不足等问题,满足了国际海事组织(IMO)对NOx(TierⅢ标准)、SOx、颗粒物排放的最新要求, 为公司积累科研经验和提升产品核心竞争力奠定了殷实基础。

与时俱进,为公司转型发展提供技术保障

作为技术中心部门领导,他紧随公司转型升级步伐,深入贯彻落实公司“转变理念、调整结构、提升质量”三大工程的发展战略,积极参与推进国产化,为公司降本增益做出了突出贡献。

在他的主持、组织和参与下,近两年,公司L21/31主机后端箱、前端箱,L16/24、L27/38和L28/32高压油管,L21/31离心旁通滤器、燃油滤器,M66新型防爆门,L16、L21、L27机用测试阀等零部件都实现了国产化。

同时他先后主持和参与了国家级科研项目15项,省部级科研项目8项,先后完成科研项目验收13项。其中,他主持的海洋工程装备研发及产业化专项项目“7.6万吨半潜运输船动力系统研制” 于2016年顺利完成验收,完成了柴油机常规推进和柴油机电力推进混合式动力系统的集成技术研发和关键配套设备的研制,突破了柴油机推进集成和电力推进系统关键技术,形成了相关技术自主知识产权,使公司进一步掌握了大功率中速机产品制造的关键技术。

此外,他积极推进新技术应用和新产品开发,先后开发出L23DF双燃料发动机、L28DF双燃料发动机、18V32/40大容量发电模块柴油机、SCR尾气后处理装置、船用低排放燃烧系统、混合式脉冲转换涡轮增压系统等高新技术产品,取得了多项技术创新成果,满足了船舶对动力系统节能环保的最新要求。面对动力技术的不断创新发展,黄汉龙同志潜心钻研下一代动力技术,参与制定机械行业标准1项,主持完成科技成果鉴定8项,拥有个人专利6件,并先后获得多项省部级科学技术奖励,为公司积累科研经验和提升产品核心竞争力奠定了殷实基础,也为公司的创新发展及国家重大装备的技术攻关做出杰出贡献。 


忘我钻研,不负技术领先使命

黄汉龙同志一工作起来就十分投入,面对新技术新任务新机型的不断涌现,他有强烈的紧迫感和使命感。

他一方面加强新技术的吸收消化,一方面积极带领年轻的技术人员,加班加点进行技术开发、技术创新和技术洽谈工作。

2017年,公司获得多台套SCR产品订单,为保证生产任务的完成,从合同前期的技术准备开始,从设备的技术方案选型到生产用图纸的设计,一直到SCR产品的交验,几个月,他没有完整休息过一天,持续奋战在工作岗位上。

身为糖尿病患者,为了不耽误工作,他将注射胰岛素的设备24小时背在身上,白天坚持上班,晚上住院观察。领导劝他休息,他说“现在是任务完成的紧要关头,我不能走,等任务完成后再休息”。

他这种无私奉献的精神感染了技术中心每个人,极大地激发了技术人员奋发工作的积极性,并为公司在船舶动力行业保持技术领先做出了突出贡献。 


率先垂范,加紧人才梯队培养

黄汉龙同志不仅自己主动承担各项技术工作,还耐心指导帮助年轻技术人员,促进他们尽快成长,部门的青年技术人员都十分敬重与佩服他。

生产一线一有问题,总是第一个想到他,他总是任劳任怨,耐心处理和解决各种技术问题,加班加点,直到问题圆满解决。他一手抓技术,一手抓人才培养,把培养人才和创新工作很好的结合起来,打造了一支思路清晰、技术过硬、团结奋进的高效团队。

近年来,根据工作需要,他对各个专业科室重新进行了专业分工和人员调配,充分发挥每个员工的聪明才智,引导员工朝着一个目标方向努力。技术人员之间相互协作,形成了一支敢打硬仗的高素质队伍。

这支队伍中也涌现了许多青年技术骨干。在他的带领下,技术中心成功获得“国家级技术中心”荣誉称号,并成立了“江苏省船舶重点实验室”、“江苏省企业研究生工作站”、“江苏省博士后创新实践基地”、“江苏省船用中速柴油机工程研究技术中心”等多个重点研发机构,为青年人提供了良好的历练发展舞台。在他的有效组织下,技术中心青年团队也成功助力公司获得“国家级高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“苏南国家产业化基地成果转化示范企业”等多项荣誉称号。

黄汉龙同志作风端正、实事求是、爱岗敬业、严于律己,曾先后担任镇江市润州区第五届政协委员和第六届人大代表,为润州区的社会经济发展建言献策,积极履行一个政协委员和人大代表应尽的责任和义务。他踏实、敬业、钻研、奉献的工作和生活态度,不仅使他在公司内获得了各部门员工的尊重和敬佩,同时在公司外也获得了较多专业人士的高度赞扬和认可。