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舰船快讯

诺·格公司获得10亿美元合同建造第9艘LPD17级两栖船坞登陆舰
   (2007-12-24)    来源：   

    

　　[诺斯罗普·格鲁曼公司网站2007年12月24日报道] 2007年12月21日，诺斯罗普·格鲁曼公司获得一份价值10亿美元的美国海军造舰合同，用于建造第9艘“圣安东尼奥”级（LPD 17）两栖船坞登陆舰。这份持续47个月的固定费用激励修订合同为完成新一艘两栖船坞登陆舰“萨默塞特”号（LPD 25）的设计，并开始建造注入资金。

　　这份合同继续推动诺斯罗普·格鲁曼公司两栖舰艇的建造。12月15日，该公司建造的第3艘“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰“梅萨·维德”号（LPD 19）在巴拿马城服役。“纽约”号（LPD 21）将于本周下水，并于明年3月1日在新奥尔良市举行命名仪式。

　　如果加上2006年12月颁布的LPD 25先期采办合同所投入的资金，总合同的金额将超过12亿美元。为LPD 25命名为“萨默塞特”号是为了对宾夕法尼亚州的萨默塞特市表示敬重。2001年9月11日，联合航空公司的第93号航班在该市撞毁。在此之前，勇敢的乘客曾涌进驾驶舱，试图从飞机上的恐怖分子手中重新夺回对飞机的控制权。他们的举动制止了飞机抵达目的地，阻止了更大的伤亡和破坏。这40名英勇牺牲的乘客与机组人员令整个美国都为之震撼。

    “圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰船长684英尺（约208.5m），船长105英尺（约32m），将用于替代执行LPD 4、LSD 36, LKA 113 和 LST 1179两栖舰艇的任务。“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰为美国远征打击群提供了技术和灵活性，使其能够布防与回收两辆两栖汽垫登陆艇（LCAC），搭载一组旋翼飞机，并能运送并布放14辆美国海军陆战队的远征突击车。

    “圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰的技术和设计优势体现在提供了诸如增强的监视能力、一流的指控、改进的武器位置以及提高人机工程学的应用（很大程度上提高了舰员与海军陆战队队员在海上的生活品质）。其中一个例子是“可直腰端坐”的铺位，这可以使居住者在睡眠时充分伸展，或直腰坐起来看书或写字。同时，每个铺位比其他舰艇的铺位多40%的储物空间。

    “圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰的成员包括360名军官以及应召入伍的海军人员，此外，该舰还能够搭载超过800名海军陆战队员。圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰的航行吃水为23英尺（约7m），排水量大约25000t。4台涡轮增压柴油机可以使该舰保持22kt的航速。（中国船舶信息中心　陈练）
 
 

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