邮件系统升级通知 邮箱登录：用户名： @csic.com.cn 密码： 　　忘记密码　帮助　　　　 　网站地图
　　　　首　页　 ｜ 新闻中心　 ｜ 　集团风采　 ｜ 　生产能力　 ｜ 　人力资源　 ｜ 　ENGLISH
新闻中心
 
·集团新闻
·船市行情
·舰船快讯
·国防资讯
·经营有方
·媒体关注
·船市论坛
·图片新闻
·钢材市场
钢材市场

日本钢厂转嫁约80%成本涨幅予下游行业
   (2008-05-30)    来源：世华财讯   
　　日本铁钢联盟宗冈正二会长27日表示，国际铁矿石与焦煤等大幅涨价，钢铁业者已与下游产业用户商妥调高钢铁价格，大约转嫁80%的成本涨幅。

　　综合媒体5月30日报道，日本铁钢联盟宗冈正二会长于5月27日表示，由于2008年起国际铁矿石与焦煤等大幅涨价，估计日本国内钢铁厂每年增加成本约3兆日圆。为反映成本，钢铁业者已与汽车、家电、机械、造船与建筑等产业用户商妥调高钢铁价格，大约转嫁80%，钢铁业者自行吸收20%。新价格每吨已超过10万日圆。未来相关产业如何将钢铁涨价之成本转嫁于最终产品，已成为众所注目焦点。

　　钢铁厂对相关产业用户调价幅度及影响情形如下：

　　汽车业每吨上调2.8万日圆，约增加成本5,000亿日圆。丰田与日产两家汽车公司已因应调高销美汽车价格，另考虑于未来推出新车型时再度纳入调整，同时尽量降低成本。其它车厂表示国内市场需求不振，上调价格不易。

　　家电业每吨上调3万日圆，上半年先调高2万日圆，下半年续调高1万日圆，约增加成本600亿日圆。松下电器产业等已表示接受调价并适度转嫁。

　　机械业比照家电业调整方式，约增加成本1,500亿日圆。由于出口畅旺，转嫁较为容易。据森精机制作所表示，5月份出厂价将提高1至2%。

　　造船业比照家电业调整方式，约增加成本1,100亿日圆。由于造船业从接单签约到交船需时3至4年，2008年完工交货的船舶在签约当时已确定价格，业者大多以当时预估的钢料行情报价，目前无调价空间，只好自行吸收上涨的成本，盈余大受影响。

　　建筑业 涨幅与家电业相同，约增加成本6,000亿日圆。由于该业景气仍未好转，反映原料成本调高售价仍有困难。

　　出口钢铁价格比照家电业涨幅，估计增加成本7,000亿日圆。

　　据日本铁钢联盟分析，调整后的日本钢铁价格，比世界最大安赛乐米塔尔钢铁公司的报价便宜，以汽车钢板为例，安赛乐米塔尔价格每吨比日货贵1万日圆，海外日资汽车厂纷纷设法降低生产成本，减少转嫁幅度，藉以维持国际竞争力。
 
 

Copyright © 1998-2008 中国船舶重工集团公司 版权所有　中国船舶重工集团公司办公厅 主办　中国船舶信息中心 承办
地址：北京市海淀区昆明湖南路72号　邮政编码：100097　电话:86-010-88598000　传真：86-010-88599000
E-mail:csic@csic.com.cn
网站联系电话：86-010-64831775,64831776　　
传真:86-10-64831141,64831142,64831143,64831775-18
京ICP备05050879号