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2012年全球造船能力将达5000万CGT
   (2008-02-20)    来源：   
　　最近几年，国际船舶市场需求旺盛，2002年至2007年6年间，新船下单订造量逐年快速扩张。国际船市快速发展势头推动着全球一些船企大笔投资，扩充造船生产设备能力。市场分析人士认为，到2012年这一轮造船投资风潮基本结束时，全球船企的船舶生产设备能力合计将上升到5000万修正总吨（CGT）的历史最高纪录。
　　亚洲地区是目前全球造船生产设备能力投资扩张的热点板块，韩国、中国和日本这全球三大造船国家的船企均在大力扩充自己的造船生产设备。此外亚洲新兴造船国家越南、印度、土耳其、菲律宾、朝鲜也都将造船和修船列为国家重点发展项目。除本国政府和企业投资建造船厂外，这些国家还大力引进外国资本和技术来发展本国的造船工业。越南、印度和菲律宾纷纷表示要发展成为韩国、中国和日本之后的世界第四造船大国。据介绍， 韩进重工在菲律宾苏必克湾投资修建的占地面积达2400万平方米的船厂，一期工程已经竣工，已建起一座长370米、宽100米、深12.5米的船坞；第二座长480米、宽135米、深13.5米的船坞将于今年下半年竣工。届时，船厂可年完工新船20艘，消费船板等船用钢材45万多吨。据此，菲律宾总统最近表示，菲律宾已成为亚洲第四大造船国家。
　　第一造船大国韩国的现代重工、三星重工、大宇造船、STX造船、现代尾浦、现代三湖重工、韩进重工、大韩造船公司和C&重工等都在纷纷投资扩充自己的造船生产设备，另外30多家新兴的中小造船企业也不甘落后。韩国本国造船业界和相关机构分析预测认为，目前韩国国内的年造船生产能力为700万修正总吨，到2012年，待上述船企的生产设备扩充投产时，韩国全国的船舶生产能力将跃升到1400万修正总吨，比现在整整翻一番。分析人士预测，到2012年，中国造船企业的年生产能力将达到1320万修正总吨，日本造船企业生产能力将达到1240万修正总吨的历史最高纪录。这意味着，到2012年中日韩三国的造船能力合计将达到3960万修正总吨，接近4000万修正总吨。
　　业内人士分析认为，欧洲造船国家和其他造船国家到2012年的合计造船能力将达到1000万修正总吨左右。由此，到2012年全球的造船能力将达到约5000万修正总吨，其中，中国、韩国和日本的造船能力将占全球的4/5左右，欧洲造船国家和其他造船国家的造船能力将占全球的1/5。因此，全球船市的中心扎根在亚洲已成为定局。
　　面对造船生产设备能力空前膨胀，也有一些业内人士分析认为，未来船市将面临着船舶生产设备能力过剩的压力，企业应采取措施积极应对。    
 
 

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