这次会议的主要任务是，全面贯彻党的十七大和中央经济工作会议精神，深入贯彻落实科学发展观，按照国防科技工业工作会议和中央企业负责人会议的要求，全面总结集团公司2007年的工作，深入分析当前面临的形势，研究确定2020年前新的战略目标，安排部署2008年主要工作，统一思想，明确任务，在新的起点上实现集团公司又好又快发展。
一、2007年工作回顾
2007年是集团公司确定提前实现“翻三番”的第一年。在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下，在国家有关部门和军队主管部门的关心、支持和帮助下，在国务院派驻集团公司监事会的监督指导下，我们以科学发展观为统领，深入实施“十一五”规划，突出主业、突出创新、突出管理，各项工作取得新的成绩，全面超额完成了“77730”计划指标，为提前实现“翻三番”奠定了较好的基础。
总体来看，主要呈现以下特点：
（一）主要经济指标大幅增长
根据快报，全年完成经济总量871亿元，同比增长37.1%。实现主营业务收入806亿元，同比增长27.2%。完成增加值168亿元，同比增长32.5%。造船完工424万吨，同比增长58.7%。承接合同金额1410亿元，同比增长80%。承接船舶订单1616万吨，同比增长158%。实现利润50亿元，同比增长98.4%。成本费用利润率同比提高2.4个百分点，净资产收益率同比提高5.3个百分点。集团公司整体上保持了规模效益双增长、运行质量持续提高的良好发展态势。
截至年底，集团公司手持合同金额超过1800亿元，同比增长50%，手持船舶订单超过2600万吨，同比增长84%。绝大多数企业生产任务饱满，骨干船厂2010年任务基本排满，有的已安排到2012年，多数配套厂也安排到了2010年，为提前实现“翻三番”战略目标和持续发展奠定了较好的基础。
（二）军品科研生产再创佳绩（略）
（三）民品经营生产连创新高
船舶经营生产国际化、大型化、批量化、系列化、专业化取得新的成绩。抓住船市量价双升的有利时机，积极承接批量订单，全年接单超过1600 万载重吨，单船吨位由上年的6.5万吨提高到10万吨。已累计承接VLCC39艘，11万吨成品油船40艘，18万吨环保型散货船44艘，超大型矿砂船8艘，4250箱集装箱船49艘，海洋工程30座。新开发的18万吨和9.3万吨散货船、30万吨和38.8万吨矿砂船、6600箱集装箱船等实现批量接单。深入推进建立现代造船模式，生产节奏不断加快，生产效率明显提高，造船周期进一步缩短。
船舶配套快速发展，制造技术和生产能力迈上新台阶。全年承接配套合同290亿元，同比增长68%；完成配套产值111亿元，同比增长29%。柴油机交工910 台/184万千瓦，同比增长28%/41%。低速机生产取得新突破，为VLCC配套的7S80MC、国内功率最大的8K90MC-C、世界首台6RT-flex50B智能型柴油机等首制品成功交付。低速机曲轴研制成功并批量生产。中速机和高速机生产稳步增长。甲板机械、齿轮箱、发电机、推进器、阀门等配套产品在行业发展中的主导地位进一步增强。
修船总量大幅增加，结构进一步优化。全年完成修船产值21亿元，同比增长30%。技术含量和附加值进一步提升，VLCC型单壳油船改装为双壳油船，散货船改装为汽车滚装船实现批量接单。
非船产品开发取得新的突破。非船产值完成206亿元，同比增长超过40%。蓄电池、铁路车辆、烟草机械、厚壁钢管等传统优势产品保持稳定增长。煤矿液压支架、自动化物流、桥梁钢结构、齿轮箱、医用药物支架、海绵钛等实现50%以上增长。风电装备开发取得重大突破，850千瓦机组成功并网发电，国内功率最大、具有自主知识产权的首台2兆瓦机组成功下线。
（四）规划投资建设成效显著
深入实施“十一五”规划。在充分开展产业能力评估的基础上，进一步细化完善了集团公司“十一五”固定资产投资、军民结合产业发展、改革重组、船舶配套产品发展、节能减排等专项发展规划。环渤海湾五大造修船基地总体方案经过多次论证，进一步优化了建设方案。
重大建设工程进展顺利。大连船舶重工、渤船重工、北船重工、山船重工等船坞和配套工程建设取得新的进展，新港船厂临港造修船基地一期工程已经开工。武船、武汉铸锻等单位在青岛的海洋工程和低速机曲轴建设按计划推进。一批新的研发试验基地开工建设。
（五）调整重组迈出新的步伐
风帆顺利完成再融资。集团公司债券发行工作稳步推进。
改革脱困抓紧实施。成员单位子公司清理工作稳步实施。
加强集团内外合作。组建成立了山海关造船重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司，中船重工（重庆）海装风电设备有限公司、中船重工特种设备有限公司；与首钢、重钢、济钢等签订了长期战略合作协议；与重庆市联手发展风电装备产业，共同打造铁路车辆与大型铸锻件基地。
（六）科技创新取得新的成果
按照“促进创新年”的部署和要求，开展“科技周”活动，进一步营造科技创新的氛围，加强创新体系建设，多渠道加大科技投入，加大科技攻关力度，科技创新取得了新的成果，集团公司荣获国资委“科技创新特别奖”。
科技研发中心建设取得新进展。武汉船机被认定为集团公司第7个国家级企业技术中心；大连船舶重工、渤船重工、昆船公司、东仪厂被认定为第一批国防科技工业企业技术中心；725所、汾西重工被认定为国防科技工业技术研究应用中心。重点领域国家工程实验室、国家工程研究中心的立项工作有效推进。
重大科研项目开发进展顺利。18万吨环保型散货船、6600箱集装箱船、30万吨级矿砂船等新船型开发成功，对扩大市场规模发挥了重要的技术支撑作用。自升式钻井平台、小水线面双体船、穿浪船设计建造取得突破；国产化船舶自动电站、乐普医疗器械高技术产业化示范工程通过鉴定验收；船舶机舱自动化系统、综合船桥系统、深水半潜式钻井平台、LNG船、化学品船、大型海洋智能潜标、低速柴油机智能化和大型曲轴、大型锚绞机以及船舶性能数据库和共同规范等大型科研项目按计划推进，并取得突出的阶段性成果。一批新开发的散货船等新船型有力地支撑了生产经营。
知识产权工作成效显著。2007年度集团公司共申请专利800多项，其中，发明专利500余项；专利授权230项，其中发明专利40项。有2个项目获国家科技进步奖，其中一个项目获国家科技进步一等奖。92个项目获国防科学技术奖，其中一个项目获特等奖、7个项目获一等奖。全年取得的科技成果和获准的发明专利名列军工集团前列。
（七）综合管理水平进一步提高
成本控制和节能工作取得新成效。在生产经营持续快速增长的同时，产品销售成本、管理费用等增长幅度均低于主营业务收入增幅。资金使用效率进一步提高。万元增加值综合能耗同比下降10%。
风险防范和控制能力有效加强。综合运用远期结汇等多种措施降低汇率风险，多数新接船舶订单首付款比例较高，一批船舶合同落实了汇率风险共担条款。积极推进钢材联合统筹订货，有效提高了防范钢材价格波动风险的能力。
审计监督、效能监察、法律工作进一步加强。
安全生产、产品质量和安全保密形势保持平稳。
（八）党建、人才队伍和企业文化建设进一步加强
党建思想政治工作深入推进。在全系统认真开展学习贯彻党的十七大精神活动，进一步提高了全体党员和干部职工的思想政治素质。继续推进保持共产党员先进性长效机制建设，各级党组织的政治核心作用和党员的先锋模范作用得到有效发挥，涌现了一批先进单位和先进个人，全年共获国家级、省部级集体荣誉称号115项，个人荣誉称号146项。深入推进厂（所）务公开和职工民主管理。反腐倡廉工作得到进一步加强。制定了惩防体系建设基本框架，推动建立治理商业贿赂长效机制，扩大巡视工作规模，提炼集团公司廉洁文化核心理念，从源头上防治腐败。
人才队伍建设成效显著。按照“四好”班子建设要求，进一步加强领导班子建设，班子结构不断调整优化，经营企业的能力不断提高，各级班子呈现出奋发向上、开拓进取的良好精神面貌。通过挂职交流等多种措施，进一步激活了人力资源。以领军型、创新型人才培养为重点，加强高层次专业技术人才队伍建设，张金麟同志新当选中国工程院院士，一大批专业拔尖人才走上关键岗位。结合集团公司实际，探索制定了企业科技研发人员自主创新激励分配办法，并在11户企业试点实行。
企业文化建设和新闻宣传工作进一步加强。集团文化“四统一”初见成效，集团文化核心理念逐步深入人心，统一的形象标识全面建立，进一步增强了全体员工的凝聚力和战斗力；安全文化、质量文化、创新文化等子文化建设取得新的成效。《中船重工》本报紧密围绕集团公司中心工作，加强舆论引导和信息交流，扩大集团影响，为促进又好又快发展发挥了积极的作用。
二、面临的形势与今后一个时期的新目标
党的十七大站在新的历史起点上，顺应时代发展要求、形势发展变化和人民群众期望，对改革开放和现代化建设事业作出了新的部署，对实现全面建设小康社会目标提出了新的要求。集团公司作为中央骨干企业，要深刻学习领会十七大精神，深入贯彻落实科学发展观，准确把握形势发展变化，积极谋划集团公司新的更大发展。
总体上看，集团公司当前和今后一个时期依然处于发展的战略机遇期，内外环境总体有利，但问题和困难也不容忽视。有利的方面有：
（一）宏观环境仍较为有利
世界经济将继续平稳增长。据有关国际组织预测，今年全球经济增速将有所放缓，但仍可能达到4%。三大经济体中，美国经济增长速度明显放慢，但仍会保持一定的增长；欧元区经济增速略有下降，但增长活力仍然较强；日本国内需求继续扩大，今年将保持经济增长势头。新兴市场国家和发展中国家经济增长快于发达国家的状况仍在继续，特别是我国和印度、俄罗斯经济持续快速增长，仍将在一定程度上拉动世界经济增长。
从国内看，国民经济将继续保持增长较快、结构优化、效益提高、民生改善的良好态势，经济发展速度仍将维持在较高的水平。外贸总额平稳增长，贸易结构进一步优化，对航运市场的需求稳步发展。内需消费对国民经济的拉动作用进一步显现。政府宏观调控政策坚持稳中求进、好字优先的方针，将进一步保持宏观经济平稳运行。
（二）主业发展机遇难得
造船市场持续兴旺。去年全球新船成交量首次超过2亿载重吨，同比增长38%，手持船舶订单超过5亿吨，同比增长47%；绝大部分船型价格都创出历史新高。在世界经济保持平稳增长的形势下，只要国际局势没有出现重大变化，航运市场就不会出现重大转折，全球船市仍将可能保持相对平稳，国内船舶需求依然强劲。
非船产业发展面临难得机遇。随着我国工业化、城镇化建设进程加快，以及资源节约型、环境友好型社会建设和产业升级步伐的加快，对重大装备的需求持续增加；由于我国在国际上具有较大的比较优势，国际制造业继续向我国转移；同时，国家制定出台了一系列支持装备制造业的政策，集团公司非船产业面临新的发展空间。
（三）发展后劲持续增强
军工实力大大增强。民船综合实力不断提升。三大主力船型全面优化升级，一批大型关键船舶配套设备研制成功，研发能力明显增强。造船、修船、海洋工程生产能力大幅提高，关键配套设备制造能力同步提升。船舶修理技术水平、附加值进一步提高。目前，集团公司手持的船舶订单和合同额较好地保证了后续几年的生产任务。
一批非船产品居行业领先水平。经过多年的发展，特别是经过近年来集团公司贴息等措施支持，非船保持了较高的发展速度，传统优势产品市场份额持续提升，一批新产品开发成功并打入市场，逐步走向行业领先地位。
发展实力明显增强。近年来，在规模不断扩大的同时，技术创新、市场创新、管理创新和体制机制创新不断加强，发展活力明显增强，国际影响力进一步提升。经济效益稳步提升，资金实力不断增强，集团财务公司资产规模达到400亿元，抗风险能力大大提高。
在看到有利条件的同时，我们也要清醒地认识到不利的因素和潜在的困难。
从外部看，今年世界经济形势中的不确定因素和潜在风险增加，尤其是美国次贷危机的影响不容低估，国际金融市场潜在风险增大，石油价格持续走高，贸易保护主义加剧，国际竞争更加激烈。国际船舶市场价量双高态势难以长期维持。我国国民经济增长由偏快转为过热的趋势尚未明显缓解，能源、原材料、设备等价格上涨压力加大，国家实施从紧的货币政策，人民币汇率对美元升值、对欧元贬值，都将对我们带来挑战。
从自身来看，在军品方面，尽管这几年我们的研制能力有了显著提升，但是与加快推进中国特色军事变革的要求相比，与国际先进水平相比，仍有相当的差距。民船领域，规模扩大较快，但研发设计水平与国外先进企业比还有不小差距；生产效率、管理水平有待进一步提高；大坞及配套设施建设任务繁重，距离投产还有个过程。非船领域，真正在细分市场占据龙头地位、拥有话语权的产品不够多，规模不够大、行业集中度不高，系统成套能力发挥不充分，厂所结合还不够紧密。同时，我们在深化改革，深入开展体制机制创新，积极利用资本市场等方面，还存在差距。
总之，我们面临的机遇前所未有，面临的挑战也前所未有，但机遇仍大于挑战。我们要以党的十七大精神为指引，以科学发展观为统领，从面临的形势、发展的态势出发，运用战略性思维、前瞻性眼光，站在新起点、抢占制高点、创出新水平。在征求部分单位意见的基础上，党组提出将集团公司2020年前的发展目标调整为“新三步走”：第一步，2010年提前翻三番；第二步，“十二五”进入世界500强；第三步，2020年前翻四番(在2000年基础上)。总体目标是，把集团公司建设成为中国最强最大、国际一流的船舶集团。我们要进一步强化责任意识、机遇意识、发展意识、忧患意识，团结一心，矢志不渝，扎实工作，努力拼搏，坚定地向着这个目标奋进。
三、2008年主要工作安排
今年工作的总体要求是，全面贯彻党的十七大精神，深入落实科学发展观，紧密结合实际，把发展的积极性集中到集团公司“新三步走”战略部署上来，统筹兼顾，好字优先，好中求快，确保完成“11160”经济指标(经济总量超过1000亿元，同比增长18%以上；主营业务收入超过1000亿元，同比增长17%以上；增加值超过190亿元，同比增长16%以上；承接合同金额超过1000亿元；利润总额超过60亿元，同比增长20%以上)。
实现上述目标，要重点抓好以下工作：
（一）再接再厉，确保按期高质量完成军工任务（略）
（二）抢抓机遇，推动民品生产经营再上新台阶
一要加大经营力度、抓紧接单，满足扩能和提高效率的需要。要将生产经营的规模扩张和产品结构的持续优化有机结合，加强主要船型、成熟船型的市场开发，结合新增产能，研究接单策略，把握接单节奏，承接更多批量建造和较高价位的订单。配套产品要提高本土化率和产品质量，提升市场竞争能力，持续扩大市场份额。
二要加快新船型市场开发步伐，不断优化产品结构。要紧紧围绕市场需求，瞄准市场前景好、经济效益高的船型，统筹科研资源，加快科研步伐，推出一批符合国际新规范和新标准的船型，着力提升主导产品的核心竞争能力，为民船做强提供有力支撑。
三要推进修船和海洋工程加速发展，扩大市场份额，巩固竞争优势。加速修船发展，做大修船总量，提高船舶改装和高技术含量、高附加值船舶修理的比重，提升修船的竞争力和综合实力。以海洋石油钻井平台、FPSO为重点，发展海洋科考船、工作船和供应船等装备，打造一批优势产品。
四要打造非船主导产品，继续做强做大非船产业。要深入研究非船产品做大的思路和措施，在巩固扩大传统优势产业的同时，集中力量，打造风电装备、核电装备、重型铸锻件、铁路货车等一批经济效益好、产业规模大、带动能力强，在细分市场占主导地位的产品；加大力度发展港口机械、医疗器械、钛材、大型液压件、节能环保装备等一批市场前景好、发展潜力大的优势产品。
（三）扎实工作，实现改革调整的重大突破
落实实施好国家改革调整政策。要抓好最后3户企业新增破产项目的实施工作，力争年内终结破产程序。要完成4户配套企业债转股工作。要切实做好子公司清理工作。
（四）突出重点，加快重大项目的规划建设
一要将今年作为集团公司“规划建设年”。要按照“新三步走”的要求，进一步落实“十一五”发展规划，启动“十二五”发展规划。二要加快重点项目建设进度。
（五）加大力度，不断增强科技创新能力
一要进一步加强科技创新体系建设。加强企业技术中心建设。发挥集团公司科技资源优势，加强产学研结合，加强与地方结合和智力引进，完善创新投入机制和激励机制，构建实施知识产权战略的长效机制，促进创新成果的市场化和产业化。
二要组织好民船、动力、海洋工程等重大专项实施工作。重点做好大型液化天然气船的工程开发以及半潜式钻井平台、国产品牌中速柴油机等国家重大项目的研制工作。
三要进一步加强转模和信息化建设。在船厂改扩建过程中，同步推进现代造船模式。建立信息化指标评价体系，促进设计、制造和管理领域的信息化建设，提高集团信息化水平。
（六）强化管理，持续提高效率和效益
一要加强生产管理。科学制定生产计划，统筹好各种生产要素，保节点、保进度，确保按期履约。广泛采用先进工法及工装，大力推进建造总装化、管理精细化、信息集成化，不断提高效率和效益。发挥集团优势，加强组织协调，保证关键资源有效供给，做好钢材统筹订货。进一步落实节能目标责任制，加强节能统计和考核，提高能源利用效率水平。
二要加强建设管理。要加强重点项目的人财物统筹协调，做到建设、接单、生产准备“三同时”，使这些重大项目建成投产之日，即是产能最大限度发挥效益之时。要落实项目责任制，加大督查力度，重点加强项目建设进度考核、过程监督、集中招投标采购组织和竣工验收，抓好建设项目的规范运作。
三要加强财务管理。进一步完善预算管理。加强成本控制，改进和完善目标成本管理工作。加强资金集中管理，进一步提高资金使用效益。贯彻落实新的《企业会计准则》、《财务通则》，加强内控制度建设。加强审计监督，确保资产质量。
四要加强风险管理。综合采取有效措施，防范和控制快速发展中的风险。着力加强市场研究，切实规避经营风险。认真分析汇率波动和从紧的货币政策可能带来的影响，针对出口船舶贷美元结汇资金需求量大、金融机构收缩放贷规模等因素，积极研究应对措施。禁止未经批准对外担保，严格控制资金使用，切实保证资金安全。进一步推进总法律顾问制度，着力做好改革调整和经济合作中的法律风险防范。
五要抓好安全、质量和保密工作。要进一步落实安全生产责任制，加强基层和基础工作，提高员工安全素质，把隐患排查治理工作推向纵深，切实提高安全生产风险控制能力，不断提升生产现场的安全保障水平，杜绝较大、重大事故，进一步控制和降低事故总量，保持稳定、可靠的安全生产局面。强化质量管理体系有效性，倡导卓越绩效模式，深化质量文化建设，拓展质量整改成果，建立健全质量管理长效机制，杜绝重大质量责任事故的发生，全面、持续提高质量管理水平。切实作好安全保密工作，进一步落实责任，突出重点，采取更加扎实有效的措施，确保安全保密工作万无一失。
（七）以人为本，进一步加强人事人才工作
一要深入推进“四好班子”建设。进一步加强对领导班子的考核、调整，根据需要适时开展成员单位领导人员竞聘上岗试点工作，加强理论和业务培训，不断优化领导班子年龄、知识和能力结构，提高领导科学发展的能力。
二要完善人才队伍发展规划。有计划、有步骤地采取多种措施做好选人才、用人才、聚人才的工作，加强培养教育，不断调整充实后备干部、科技领军人才和高技能人才队伍，继续完善“两总”人员管理，不断提高素质和优化人才结构。
三要建立健全外派董事监事制度。加强外派董事、监事选派、培训和管理，充分发挥他们的作用。
四要继续深化三项制度改革。随着船舶行业的快速发展和人才争夺的加剧，以及新的劳动合同法的实施，我们要根据国家政策，紧密结合实际，深入探讨和制定适应集团公司又好又快发展的人事、劳动、分配三项制度改革的新举措。稳妥、规范、有序地探索建立企业年金制度。抓好企业自主创新分配制度试点工作。落实好事业单位岗位设置方案。进一步做好离退休工作。
（八）围绕中心，切实推进党建和企业文化建设
按照十七大关于以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程的号召，结合各单位实际，紧密围绕中心工作，全面加强党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设。巩固扩大先进性教育活动成果，建立完善保持共产党员先进性长效机制。探索创新党组织和党员活动方式，充分发挥基层党组织推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的作用，动员和引领广大员工为实现新的发展目标而奋勇拼搏。坚持全心全意依靠工人阶级方针,充分发挥职代会作用,进一步推进厂(所)务公开,尊重职工对改革发展的知情权、参与权、表达权、监督权。
认真贯彻中央纪委第二次全会和中央企业纪检监察工作会议精神，认真落实党风廉政建设责任制，以宣贯集团公司廉洁文化核心理念为主要内容，深入开展反腐倡廉教育。围绕重大决策、重点项目和生产经营管理的关键环节开展效能监察，不断提高工作水平。严肃查处违法违纪案件。继续开展巡视工作。抓好惩防体系建设五年规划的制定工作。
加强集团文化建设和企业社会责任工作。建立集团文化考核评价体系，深入推进企业文化建设，全面实现集团文化“四统一”，提升CSIC品牌价值。贯彻落实中组部、国资委关于加强企业社会责任工作的要求，认真组织落实集团公司加强企业社会责任工作的意见，为构建和谐企业、和谐社会做出贡献。
四、着力提高领导科学发展的能力
今后一个时期的发展目标和明年工作的主要任务明确以后，就要按照这些部署要求，结合各单位实际，狠抓落实。能不能实现既定目标，能不能落实好各项工作，关键在领导班子，关键要着力提高各级领导班子领导科学发展的能力。
(一)加强学习，不断提高领导科学发展的理论水平和业务素质。
学习贯彻党的十七大精神是我们当前首要的政治任务。要真正把十七大精神学习好、领会好、贯彻好，准确把握中国特色社会主义的深刻内涵，不断增强高举中国特色社会主义伟大旗帜的自觉性和坚定性，更加自觉地走科学发展道路，以创新的思路开拓各项工作新局面。
要加强新理论、新技术、新知识的学习，尤其要加强现代经济、金融、国际贸易、法律等专业知识的学习与培训。要向国际一流船舶企业学习，向国内先进企业学习，向集团内发展快的单位学习，认真开展对标活动，切实找准制高点。要着眼于推动工作，真正做到学以致用，用以促学，不断增强对企业发展规律的认识，增强研究新情况、解决新问题的能力，不断提高政治鉴别力、战略决策力、统筹协调力、组织执行力和廉洁自律力。
(二)深入调研，不断掌握科学发展的主动权。
加强调查研究是做好各项工作的前提条件，是提高领导科学发展能力的重要保障。我们提出的“新三步走、翻四番”目标部署，就是在广泛调研、集中各方智慧的基础上形成的，在下一步的工作中还有许多新情况、新问题，需要我们深入研究、大胆探索、不断解决，切实掌握科学发展的主动权。去年上半年工作座谈会上党组提出的关于能力扩大等五个方面的问题，经过半年多的调查研究，取得了一些初步成果，提出了一些新的举措，不少单位已初见成效。党组将结合新的目标部署组织专题调研，深化对这些问题的研讨，提出实现又好又快发展的新思路、新举措，真正把“翻四番”的目标落到实处。
(三)改革创新，不断增强科学发展的动力。
改革创新是发展进步的活力源泉。过去的发展靠改革创新，实现“新三步走”目标同样要靠改革创新。首先要加强观念创新。要与时俱进、因势而变，着力转变不适应不符合科学发展的思想观念，超越固有思维模式，创新发展理念，抢占制高点，以更大的勇气和智慧追求更好更快的发展。二要加强体制机制创新。适应重组上市和市场竞争的新变化新要求，发挥集团整体优势和两个积极性，完善集团管理模式，加快优化资源配置，深化三项制度改革，进一步解放和发展生产力。三要加强科技创新。围绕海军新时期作战任务的需求和市场竞争的需要，从投入、机制、体系、人才等方面加大工作力度，夯实科技创新基础，加快自主创新步伐，掌握前沿和高端技术，培育自主知识产权和知名品牌，巩固和提升核心竞争优势。四要加强管理创新。学习借鉴国际国内先进的管理理念和管理方法，特别是要充分发挥信息技术对管理创新的促进作用，夯实各项基础管理，提高管理的科学化、规范化、精细化，提高风险管理水平，向管理要质量、要规模、要效率、要效益。
(四)统筹兼顾，不断掌握科学发展的根本方法。
统筹兼顾是科学发展观的根本方法，也是贯彻落实科学发展观的必然要求。我们各级领导干部要树立和强化统筹兼顾理念，学习和运用统筹兼顾方法，坚持总揽全局、通盘筹划，正确处理好涉及全局的重大关系，调动一切积极因素，在统筹中处理矛盾，在兼顾中把握平衡，在协调中促进发展，提高统筹兼顾的能力和水平，有效破解发展难题。
统筹好军品与民品发展的关系。坚持军民结合、寓军于民，军品立业、民品兴业，促进军民品良性互动、协调发展。在海军装备技术与产品上要坚持做精，不断提高技术性能和质量可靠性。在民船发展上关键要做强，规划建设中的设施要尽快形成能力，已有设施要进一步提高效率，优化产品结构，增强竞争优势。在非船产业上要着力做大，继续扶持现有非船重点项目的发展，加快培育前景好、潜力大的新的增长点。
统筹好规模与效益的关系。正确处理上规模、上总量与提高效率、效益的关系，好字优先、好中求快，实现又好又快发展。要围绕市场，突出主业，立足自身优势，适时适度扩大能力。始终坚持以经济效益为中心，加快转变经济发展方式，不断提高质量和效益水平，把发展的速度和质量效益更好地结合起来。
统筹好产品经营与资本经营的关系。资本经营是集团公司发展进入新阶段的必然选择。要以产品经营、产业经营为根本和核心，打造具有持续盈利能力的产品经营平台，打牢资本经营的实业基础。要围绕做大做强主业，积极开展资本经营，增强资源配置能力，促进体制机制创新，加快实业发展。资本经营要有序开展，切实防范和控制风险。
统筹好自主发展与对外合作的关系。我们要学会内外统筹，借力发展，在立足自我发展的基础上，充分利用外部资源，以合作求发展、促发展。要选择有实力、有声誉的合作伙伴，建立持续稳定的合作关系，真正做到互利共赢。在合资合作中要掌握主动权，保持控制力。
统筹好当前与长远的关系。既要立足当前，着力解决目前面临的突出问题，以当前问题的解决促进长远发展；又要着眼长远，及时调整完善中长期发展规划，以长远目标引领当前发展。要统筹谋划、整体推进集团公司各地区、各产业、各领域的改革发展，也要区别情况，有条件的单位要率先发展，有机遇的产业要加快培育，能够改革的方面要抓紧改革。
统筹好经济发展与和谐集团的关系。要坚持发展第一要义，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，不断创造物质财富。要坚持以人为本，不断提高员工素质，保障员工合法权益，实现企业与员工共同发展；要积极履行社会责任，建设资源节约型、环境友好型企业，搞好安全生产，维护企业稳定，实现企业与社会的和谐发展，构建和谐集团。
(五)狠抓落实，不断取得科学发展的实效。
提高领导科学发展的能力，狠抓落实才能取得实效。各级领导干部要求真务实，狠抓落实，紧紧抓住制约发展的关键环节和重点难点问题，攻坚破难，闯出新路；要不断总结，把实践中探索的成功经验和行之有效的工作方法及时加以推广，做到边实践边总结边提高；要开展丰富多采的宣传活动，使集团公司和各单位的新目标新任务深入人心，并转化为广大员工的自觉行动；要建立健全抓落实的领导机制和工作机制，不断完善和严格执行责任制，确保各项工作取得实实在在的成效。
生逢盛世图壮志，任重道远当自强。面对新形势、新目标、新任务，我们要紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，以党的十七大精神为指引，高举旗帜，科学发展，以更加饱满的精神、更加昂扬的斗志、更加务实的作风、更加智慧的办法、更加有力的举措，圆满完成各项任务，实现又好又快发展，为集团公司“新三步走、翻四番”、创建国际一流船舶集团而努力奋斗！
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